〇ＲＩＤＩＮＧ ＳＰＯＲＴＳ Ｊ－ＴＲＩＰ Ｃｕｐ （スプリント）
　　７月　４日（水）
　１０月３１日（水）

〇ＲＩＤＩＮＧ ＳＰＯＲＴＳ Ｊ－ＴＲＩＰ Ｃｕｐ（耐久風）
　　８月　８日（水）

〇ＲＡＣＩＮＧＷＯＲＬＤ ＣＩＲＣＵＩＴ ＥＸＰＥＲＩＥＮＣＥ
　　５月３０日（水）
　　９月１２日（水）

金曜日って朝から雨でした。
出張のため岡山駅までバスで行くことにしたのですが、バス停まで徒歩１０分。
ちょっと汗ばんでしまいまして。
バスの中は蒸し蒸し状態で、かなり気分も悪くなりました。
岡山駅に着いて、ようやっと息ができるようになり人心地。
チケット買って、朝兼昼ごはんを買い込み新幹線に乗車。

今思えば、このあたりから異変が起きてたかな？
乗車すると止まらない鼻水。
若干身体がきしむような感じ。
新横浜に着いた頃には喉も痛い。
これはヤヴェぜ…。

１３時から１７時まで一気に打ち合わせして、新横浜に戻ってすぐに新幹線に乗車。
ホット一息つくと一気にダルさがやってきた。
せっかく車内無線LANも使えるようにしたのに…速攻でダウン。
なんとか自宅まで帰って来ました。
その時はまだ３７度台の発熱だったようで、さっさと寝たわけです。

んが、翌日からエライことに。

速攻でロキソニン投与しました。
発熱→投薬→解熱（発汗）→寝る→発熱→投薬→解熱（発汗）→寝る
みたいな感じで２サイクルぐらいしたでしょうか？
なんとか三度目の投薬には至らず、代わりに、それまで出ていた黄色い鼻水が透明に変わり、咳が出てきました。
ま、典型的な風邪の症状ってやつですな。

気合で乗り切ろうと思っていても、身体がついてこないとは。
これが３０代半ばってやつですかい。

とりあえず、来週も乗りきれるように祈るしかないですな。

ちょうど一年くらい前からだろうか。
少しずつ自分の気持ちに変化が出てきた。
過去、仕事に追われる日々で、新しいことに自らチャレンジしたり
新しいものをつついてみたりする事からは遠かったように思う。
もちろん、追われた中で得た知識や経験は何にも代えがたいものでもあるんだけど

なにかが足りない。

そう思ってたけど、その気持ちはそのままにしておいた。
そのままにしておくことに不安もあったけど、何もできずにいた。
今、そのままにしていたものをちょっとずつ掘り起こしている。

Honda CM 「試す人になろう（研究所）」篇

Honda CM「負けるもんか（プロダクト）篇」

やっぱりHondaが好きだな。
どこかしら、他社とは違った「夢」を感じるのはなぜだろう。

今年はいろいろ試してみよう。

メリカの新興バイクメーカーLit Motorsが開発した2人乗り電動バイク「C-1」は
なんとジャイロでバランスを取り、強い衝撃を受けても転倒しないんだとか！
2013年の発売を目指しているそうです。

バイクである必要がなくなってるような気がします。

とういうわけで、ホームコース（？）な岡山国際サーキットで、今年も開催されます！
今年も開催！　ライディングフェスタ in 岡山国際サーキット！

とりあえず、TPP問題の解決に向けてがんばりましょう。

あれ、5/12ってなんかあったような…。。。

辻仁成といえば、「冷静と情熱のあいだ」。
社会人１年目の冬に入院先の病院で小説を読んで、退院後DVD見て。
といっても、もう10年も前ですか。

共通してるのが、長い間待ってたということ。
でもさ、現実世界でこんなことはないとは思うし、ドラマや映画の世界だけだわ。
濡れ場が多いと思ったらR15指定なのね。
うん、だろうね。

その人のこと「好きなのか？」と聞かれて、はっきり答えることができないのってある。
いや、多分好きなんだろうけど、いろんな好きがあるし。
自分にもそういうことがままあるけど、言葉にできなかったりする。
いつもそうなんだけど、自分に素直じゃなくて不器用だなって思うわー。
そのうち、言いたいことも言えないまま、伝えたい事も伝えられないまま。
その人はどこにいったかもわからず、生きてるかどうかもわからず。
そうなると、後悔の気持ちは自分の中に死ぬまで生き続けることになる。

想いはあたためる楽しみもあるけど、伝えてなんぼってね。

話はちょっとずれるけどさ。
「〜しようと思ってました」って言われても、実際行動や言葉に出してなかったら
相手や周りは、思ってるかどうか分からないわけで。

集合は淡路SAに１０時過ぎ。
おうちは８時頃出ればいいわけですが、寒いのなんのって。
本来の用途とは違うかもしれませんが、こいつを試してみました。

以外にいけるかも！？
結構ポカポカしてたような気がします。

さて、さむーいブルーラインを駆け抜け、備前ICから高速にのります。
あんまり寒いので、姫路からはバイパス経由でまったり行くことにしました。
スゲェ久しぶりに姫路サービスエリヤ！？に寄ったり。

で、淡路SAに到着！

そういえば、以前はたこフェリー乗り場が集合場所でしたねぇ…(´・ω・`)
ざっくりあけおめ挨拶なんかして、とっとと移動します。

本日の寒さの麻痺したドMが６名！

目的地はこちら。

キッチンたまご亭でございます！
早く着きすぎたのでしばし店の外で待ちましたが、、、

メニューはこんなの！

みなそれぞれの品を注文したあと、淡路名物のたまねぎをふんだんに使ったオニオンスープが来ました。

甘くて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

そして、鉄板では…

ををを！淡路牛が！

そうこうしてると、一品目が来ました。

オムライス！
いやがおうにも上がるテンション！

そして本命！

あわじ玉卵牛ステーキ丼！並盛で1800円でっせ！

丼ものはかきこんじゃいたいですが、1800円バイアスがかかって、よーく味わい尽くすためにいつもよりゆっくりいただきました。
ほんと、淡路牛旨し！
そしてこちらにも玉ねぎがふんだんに使われていて、すごく甘いんです！

猛烈な満足感を得たあと、次なる目的地は…ま、いつものところ。

鳴門大橋の視える道の駅うずしお！

こちらでこのクソ寒いなか…

淡路玉ねぎソフトクリーム！
なんだかお昼ごはんに食べた丼の中にいたアンチキショウと同じ味がします（当然）
他のメンバーは、さらに淡路バーガーとか食ってました。
相変わらず、食うか走るかな連中です。

さて、このあとは定番のこちらへ。

たこせんべいの里〜ヾ(〃^∇^)ノ
しっかり試食し、しっかりコーヒーいただきました。

すっかり日も傾いて気温も下がってきました。
寒いねぇ…なんて話題は一日中ですが、ヒートテック的なインナーの話になりました。
そこで飛び出した新技術。
その名も

ミートテック！？

ええ、わたくし標準装備ですが何か？
ええ、かなりの重ね着ですが何か？

そういうわけで、各自おみやげを購入し、たこせんべいの里をあとにします。
すぐそばのICから高速に上がり、淡路SAにて解散しました。
さすがに今日は晩ご飯に拉致されることはありませんでした(-”-;A
本土に渡りまもなく、東へ帰っていく連中とByeし、北上して山陽道に合流します。
姫路あたりで完全に日が暮れてしまい猛烈に寒いので、たまらず竜野西で長い休憩をとりました。
結局寒さに負けてブルーラインも嫌気がさしたので岡山ICまで高速で。
自宅についたのは19時半頃でした。
寒いとこんなにペースあがらないのね(´・ω・`)

次回は岡山にカキオコツーリングらしいです。
地元なので近いわー、とか言ってると、晩飯に西宮まで拉致られそうですが。
県南で楽しめるネタでも探しておきますかね。

さて、さっそくですが。
昨年から構想はあったのですが、スマホでバイクメンテナンス記録を管理するアプリを作りたいなと常々思ってたわけです。
で、1/2の昼過ぎくらいからはじめました。
HTML5とJavascriptだけで書いてます。
jQueryMobileを使って、HTML側は簡単に済ませてます。

で、画面はこんな感じです。

まずはメニュー画面。

続いて、バイク情報。
複数車両登録できます。

新規登録画面です。

最低限メンテナンスとかで必要になるであろう情報を登録します。
タイヤサイズとか。
あ、標準のチェーンスプロケもあった方がいいのかなぁ？

今のところ、車両を登録・削除する機能までできてます。
登録と削除の仕組みは、ほかの機能も同様にできるはずなので、こっから先は困ることは少ないかも。

他には、メンテナンスの記録と、走行の記録をとれるようにしています。
メンテナンスの記録は、いつ何をしたか、お金がどれくらいかかったか、走行距離はその時点でどれくらいだったか、を残します。
走行の記録は、同じように、いつどこに行ったか、何キロ走ったか、を記録するように考えています。

HTML5ベースなので、ネイティブアプリ化できれば、AndroidアプリとしてだけでなくiPhoneのアプリとしても動くはずです。
こんな機能があったらいいなとか、こんな情報も書けるようにできたらいいなとかあったらコメントください。
とはいえ、実現できるかどうかは、僕のやる気次第です（爆
さらに完成はいつになるかわかりませんが（汗

＜2011年の主な出来ごと＞
１月
・初ツーリングは日生カキオコツー
・久々に極寒淡路オフ
・発熱

２月
・恒例の原付うどんツー
・仕事でJavascriptにどっぷり

３月
・twitter始める
・3.11の大災害を生中継で見て吐きそうになる
・JSC-P合格
・甥っ子誕生

４月
・ローカルPCでのApache＋Tomcat連携による開発環境構築を確立
・スマホげっと（Xperia arc）
・神戸ＩＴフェスティバル参戦
・高橋江紀選手が交通事故で亡くなる
・エイプがいたずらに遭う

５月
・バイパスホンダ京都ツーリングを迎撃
・阿蘇~高千穂ツー
・Like a wind　モーターサイクルフェスタ2011参戦
・CBR600RR車検に出す
・なんとなく引越しの準備始める

６月
・高速道路の「休日1000円」廃止
・一番下の弟、英国に旅立つ

７月
・引越し完了
・Javaのパフォーマンスチューニングの研修で品川に行く
・自宅で涼しく八耐観戦

８月
・エイプが盗難に遭う
・デグナーライディングフェスタ参戦
・赤い紙切れを頂く

９月
・高額納税
・台風が直撃して自宅周辺が水没する
・通勤用にJOGポシェをげっと

１０月
・カツオが食べたくなったので高地に行く
・マルコ・シモンセリ、レース中のアクシデントにより死去

１１月
・仕事にどっぷり
・バイパスホンダ萩しーまーとツーリングを迎撃

１２月
・毎年恒例の関西組某燃会
・仕事にどっぷり
—
てな感じでした。
blogの更新頻度は、twitterとFacebookを始めたことで激減しましたな（汗
しかも最近はめっきりFacebookなので、tweetも減ってますが。

それにしても仕事ネタが結構多いですね。
ほんとに仕事面では充実した一年だったと思います。
大変は大変だけど、総じて楽しくてしょうがないのです。
仕事以外のストレッサーでインパクトがあるものが結構ありましたが、なんとかやり過ごせてます。
秋の季節の変わり目はうまく乗り越えました。
blogのメインであるバイクネタについては減っていますが、走行距離のペースは変わりません。
39700kmで年を越します。

去年も同じようなことを書きましたが、一昨年の今頃はまだ仕事ができない状況でした。
その前のとしも、その前の前の年もそうでしたっけ。
今年もGW後~梅雨時期は不安定でしたが、その後の安定感は自分でも驚いています。
2006年から足かけ５年ですが、やっと本当のスタートラインに立てたような気がしています。
このスタートラインに立つために、どれだけの人に助けてもらったか。
いくら感謝してもしきれません。

—
2012年以降、世の中も会社も仕事も、流れの速さは早くなる一方でしょう。
吹き抜けるいろんな風をどう受け止めるか。
軽く吹き飛ばされるか、抗うか、利用して高く舞い上がるか。
はたまた、自分が風を巻き起こすか。

行く年に感謝し、来る年を楽しみに迎えたいと思います。
みなさん、よいお年を。